Szeretettel köszöntelek a Országúti Bringások Közössége közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Országúti Bringások Közössége vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Országúti Bringások Közössége közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Országúti Bringások Közössége vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Országúti Bringások Közössége közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Országúti Bringások Közössége vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Országúti Bringások Közössége közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Országúti Bringások Közössége vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Kis türelmet...
Bejelentkezés
Az idén sorozatgyártásba került Shimano Dura-Ace Di2-es elektronikus vezérlésű szettel 5 csapat 41 versenyzője vágott neki a nemrég elrajtolt francia körversenynek.
A Shimano által szponzorált csapatoknál mezőnyszámoknál továbbra is a hagyományos rendszer használata dominál, az időfutamok esetében azonban már kevésbé konzervatív a hozzáállás: négy csapat szereli az összes időfutambringát Di2-vel.
Forrás: bikemag.hu
15 éve | Béla Lajos | 3 hozzászólás
Érvek, ellenérvek. Az acél váz megosztja a kerékpárosokat. Számomra még mindig ez az izgalmas vázszerkezet. Sokat ki lehet belőlük hozni, kecsesek, szépek.
Ha megnézzük, mivel erősebb anyag, ezért lehet jó vékonyfalú vázat csinálni belőle, ami nagyobb teherbírással rendelkezik, és már-már veri a carbon vázakat (2-3 kg-os acélváz azért már elég könnyű súly). Viszont a mai acél már nem a régi, hamarabb elfárad az anyag.
Pozitívum még, hogy a régi vázakhoz aránylag olcsón és könnyen hozzá lehet jutni a netet böngészve.
|
|
E-mail: ugyfelszolgalat@network.hu
Utolsó hozzászólás